ODTÜ öğrencisi İrem Kütük, öğrencilerin yoğun olarak kullandığı A4 kapısında bulunan üniversiteye ait bir kamyonun kapağının aniden açılarak kafasına çarpması sonucunda hayatını kaybetti
ODTÜ öğrencisi İrem Kütük, öğrencilerin yoğun olarak kullandığı A4 kapısında bulunan üniversiteye ait bir kamyonun kapağının aniden açılarak kafasına çarpması sonucunda hayatını kaybetti. Rektörlük olayı “kaza” diye nitelerek, ODTÜ’lüler yönetim ihmali sonucu KütüK’ün hayatını kaybettiğini belirtti
ODTÜ öğrencisi İrem Kütük, öğrencilerin yoğun olarak kullandığı A4 kapısında bulunan üniversiteye ait bir kamyonun kapağının aniden açılarak kafasına çarpması sonucunda hayatını kaybetti.
Koletkifler4.net’te yer alan habere göre, öğrencinin hayatını kaybettiği yol bir yokuşun üzerine kurulmuş olmasına rağmen kaldırımlar dar. Ayrıca üniversitenin sağlık merkezi tarafından yapılan ilk müdahalenin, hastaneye taşıyan ambulansın ilk müdahale teçhizatının yeterli olmaması Kütük’ün hayatını kaybetmesinin esas nedeni oldu. Rektörlük öğrencilere gönderdiği e-postada olayı “kaza” olarak niteledi.
ODTÜ Öğrenci Kolektifi, yaşanan can kaybına ilişkin “Kaza değil ihmalkarlık” başlığıyla açıklama yayımladı. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
Dün üniversitemizde Psikoloji Bölümü öğrencisi İrem Kütük, okula ait bir kamyonetin kapağının bir anda açılması sonucu kendisine çarpmasıyla yaşamını yitirmiştir. Çok derinden yaralayan bu olay, dün akşam rektörlükten gelen maille duyurulmuş ve kaza olarak lanse edilmiştir.
Kaza kavramı, gerekli önlemler alınmasına rağmen kişi hataları üzerinden gerçekleşen olaylar için kullanılır. Burada ise düpedüz bir ihmalkarlık söz konusu. “Kazadan dolayı…” “… çok üzgünüz” gibi açıklamalarla yönetim, üzerindeki sorumluluğu atmaya çalışmaktadır. Kabul edemediğimiz, eleştirdiğimiz ve cevap istediğimiz bazı hususlar vardır:
- Rektörlük’ün attığı mailde gerekli adli ve idari işlemlerin başlatıldığı yazılmış. Bu işlemler öğrencilerin yoğun olarak kullandığı bir kapıdan ve geçişin yoğun olduğu bir saatte bir ağır vasıtanın geçişine izin veren yetkililer için de gerekli görülmüş müdür? Yoksa üstünü kapatmak maksatlı sadece aracın şoförü için mi gerekli görülmüştür?
- Ağır vasıtaların okula girişleriyle ilgili bir düzenleme mevcut mudur? Yoksa bildirilen her vasıta her saat her kapıdan girebiliyor mu? Böyle bir düzenleme varsa bile bu düzenleme öğrencilerin yoğun olarak giriş yaptığı saatler ve kapılar dikkate alınarak mı yapılmıştır?
- Arkadaşımız ilk yaralandığında medikonun(üniversitenin sağlık merkezi) yaptığı ilk müdahalenin yetersiz kaldığı, ambulansta ilk müdahale teçhizatlarının eksikliği konusunda yönetimin bilgisi var mı? Varsa bu eksiklikler giderilmek için bir program çizildi mi?
- Aynı gün içinde okulumuz köpeklerinden Kahve de yine bir inşaat alanında dökülen molozlardan ayağını derinden kesmiş ve ciddi kan kaybetmiştir. Öğrencilerin el birliğiyle hayatı kurtarılmış olan Kahve de yine ihmaller sonucu yaralanmıştır. Okulda çeşitli tadilat gibi çalışmalar yapılırken insan dışındaki canlıların can güvenliği de dikkate alınıyor mu? Alınıyorsa bu ihmalin sorumlusu hakkında da bir işlem gerekli görülüyor mu? Ayrıca Kahve’nin veteriner masrafı olan 3000 TL’nin de bu ihmali yapanların ödemesi gerekmez mi?
- Okulda yapılan tadilat, inşaat benzeri çalışmaların belirlenmesinde, çalışma süresince günlük yaşama etkilerinin belirlenmesinde, güvenlik önlemlerinde öğrenci görüşü neden alınmıyor? Bu kampüsteki yapılan her türlü çalışmadan doğalında en çok etkilenecek kesimin karar aşamasında neden bu kadar az etkisi var?
- Ayrıca arkadaşımızın yaşamını yitirdiği yolun yayalar için uygun olmadığı aşikardır. Dik bir yokuş olan yolda kaldırımın bu kadar dar olması güvenli bir yolculuğu imkansız kılmaktadır. Bu yoldaki gerekli çalışma yine ağırlıklı kullanan öğrencilerin görüş ve önerileri alınarak yapılması gerekmez mi?
ODTÜ öğrencilerinin yarın öğlen 12.30’da Kütük anısına anma gerçekleştireceği ve 18.30’da ise üniversitelilerin taleplerine ilişkin Fizik U3 Amfisi’nde forum düzenleyeceği öğrenildi.
Sendika.Org/ Ankara