Kabataş vapur iskeleleri “Kabataş Martı Projesi” nedeniyle 2 yıl deniz trafiğine kapalı kalacak

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından ”Kabataş Martı Projesi” adı verilen  proje nedeniyle kapatılan Kabataş İskelesi’ne sahip çıkan kent savunucuları, üç haftada 20 bin imza toplayarak İBB’ye iletmişlerdi. Ancak, buna rağmen İBB meydanın kapatılacağını duyurmuştu. İBB Kabataş vapur iskelesini, “Demokrasi Nöbetleri”nin bitmesiyle 10 Ağustos’ta kapatarak seferleri durdurdu.

İstanbul Kent Savunması, “Beton Martı Projesi’nin” İstanbul’a, tarihine, kültürüne, doğasına ve kolektif hafızasına karşı işlenecek en büyük suçlardan biri olan bu projeye ilişkin kaygılarını dile getirmişti.

Rant amaçlı projeden vazgeçilmesi gerektiğini belirten TMMOB, denizin doldurularak yapılması planlanan projenin tüm aksaklıklarını iletmesine rağmen İBB Kabataş’ta meydan düzenlemesi ve transfer merkezi yapılacağını açıkladı. İBB’den yapılan açıklamada, şu bilgiler verildi:

“Kabataş sahilinde deniz, raylı sistem ve kara yolu taşımacılığını entere edecek modern bir transfer merkezi yapılacak. Trafik yeraltına alınarak sahil boyunca kesintisiz yaya akışı sağlanacak. Bu çalışma nedeniyle Kabataş vapur iskeleleri yaklaşık iki yıl deniz trafiğine kapatılacak.”

Kabataş iskelesi iki yıl kapalı kalacak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “Kabataş Vapur iskeleleri, Kabataş Meydan Düzenlemesi ve Transfer Merkezi ile İskelelerin Yenilenmesi İnşaatı nedeniyle sabah saatlerinden (10 Ağustos) itibaren deniz trafiğine kapatılacak. Çalışma nedeniyle Kabataş’taki vapur iskeleleri yaklaşık iki yıl deniz trafiğine kapalı kalacak.” dedi.

Adalar yolcusu yolda kaldı

Adalar’a gitmek için Kabataş’a gelen yolcular Adalar Vapur İskelesi’nde “Seferlerimiz 11.08.2016’dan itibaren Kabataş- Adalar seferlerimiz Eminönü’nden yapılacaktır” yazılı not asıldığını gördü.

İBB, yolcuların mağdur olmaması için Tramvay ve Füniküler sistemlerinin bir süre daha çalışmaya devam edeceğini açıkladı. Taksim, Eminönü, Beşiktaş bölgelerine ulaşımını sağlamak amacıyla ring seferleri başlatılacak. Ayrıca bölgeden geçen otobüs sayıları arttırılacak.

Kabataş İskelesini kullanan yolcular bundan sonra ulaşımlarını şöyle sağlayabilecek:

Şehir Hatları: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Adalar ve Uğramalı Boğaz Hattı seferlerinin Kabataş iskelesi yerine, Şehir Hatlarının kullandığı Beşiktaş ve Eminönü iskelelerinden.

İDO: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Adalar seferlerinin Kabataş iskelesi yerine, İDO’nun kullandığı Beşiktaş ve Yenikapı iskelelerinden.

Dentur İşletmeleri: Kabataş-Üsküdar seferlerinin Kabataş iskelesi yerine, Dentur Avrasya’nın kullandığı Beşiktaş iskelesinden.

BUDO: Kabataş-Bursa seferleri ise gerekli izinlerin alınması kaydıyla Eminönü (Katip Çelebi) iskelesinden yapılabilecek.

Sendika.Org