Ataköy sahilde denizi doldurarak Mega Yat Limanı yapacak şirketin yetkilileri projeyle ilgili bilgi verdi. Halkın ÇED sürecine dahil olduğunu, yat limanı, otel, rezidans yapılacak sahilin kamuya açık olacağını, istihdam yaratacaklarını iddia etti

Dati Yatırım Holding’in Ataköy sahilde denizi doldurarak yapacağı Mega Yat Limanı projesinin detayları belli oldu. Sahil alanında 140 bin metrekare alanın doldurularak yaklaşık 500 bin metrekarelik alanda inşa edilecek projede 400 mega yat kapasiteli marina, 70 metrelik 7-8 bina (otel, ofis ve otel-rezidans), alışveriş birimleri, kafe ve restoranlar, buz pisti, konser, kongre alanı, spor merkezi olacak.

Denizin doldurularak yapılaşmaya açılmasına gelen tepkiler üzerine Dati Yatırım Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Yürütme Kurulu Başkanı Gökhan Kıran, projeyle ilgili bilgi verdi.

Mega yatlar, otel, rezidans.. ama ‘kamuya açık’

Projeye 6 ay önce başladıklarını, dolgu çalışmasında yaklaşık yüzde 50 seviyesine geldiklerini belirten Kıran, “1.5 milyar dolar yatırım yapacağımız projede dolguyu bu yıl tamamlamayı hedefliyoruz. Önümüzdeki yıl nisan-mayıs aylarında 70-80 metrelik mega yatlar buraya yanaşır. Tüm alanların inşası ise 5 yılda biter” dedi. Kıran, marina, kafe-restoran, mağazaların yer alacağı proje sonrası sahilin ‘kamuya açık’ olacağını belirtirken 6 bin kişiye de istihdam sağlanacağını söyledi.

Çevresel tüm etkilerin değerlendirildiğini ve gerekli izinlerin alındığını söyleyen Kıran, alanın sahibinin TOKİ olmadığını, 2005 yılında Ataköy Marina, Ataköy Otelcilik ve Ataköy Turizm adında 3 şirket olarak Milli Emlak Genel Müdürlüğü’nden aldıklarını söyledi. Projenin taahhütlerinden biri olduğunu söyleyerek “Biz bu işi sözleşmemiz gereği yapmak zorundaydık” dedi.

‘Halk da toplantılara katıldı’ iddiası

Projede gerekli izinlerin alınması için 10 yıl ‘kapı kapı’ dolaştıklarını belirten Kıran, bakanlıklar ve İBB dahil olmak üzere 12 kurumdan onay aldıklarını söyledi, ÇED sürecine halkın da katıldığını iddia etti: “Eylül 2004’de imar planları onaylandı. Söz konusu alan 28 Şubat 2005’de bize geçti. 1/1000’lik vaziyet planı 2006’da onayladı. 12 Haziran 2007’de ÇED süreci başladı ve halkın da katıldığı toplantılar yapıldı. Çevre ve Orman Bakanlığı 12 Haziran 2007’de ÇED olumlu raporu verdi. 2008’de Milli Emlak’tan gerekli izinler alındı. 30 Ekim 2014’de ise Bakırköy Belediyesi’ne yaklaşık 6 milyon yapı izin harcı ödedik  ve Kasım 2014’de ruhsat projemiz onaylandı.”

‘Satmıyoruz kiralıyoruz’

Projede kıyıya yakın alanlarda 15.5 metre kat yüksekliği sınırı olduğunu belirten Kıran, geri alanda 70 metrelik yapılar da inşa edeceklerini söyledi. Kamuya ait alanda inşaat yaptıkları için satış yapamayacaklarını belirten Kıran, ofis ve tüm ticari birimler için beş yıllık kiralamalar planladıklarını ifade etti. Dolgu alanda yapılaşmanın riskli olduğu eleştirilerine ise Kıran, “Dolgu alana yapılaşma olmaz diye bir algı var bu çok hatalı. Denizin 45 metre altına Marmaray yapıldı. Önemli olan nerede yaptığın değil nasıl bir mühendislikle yaptığın” dedi.

Dolguya dikkat çeken haberlerin kasıtlı olduğunu da öne süren Gökhan Kıran, “Siyasetin bir parçası olmak istemiyoruz. 6 aydır burada dolgu yapılırken neden şimdi seçim öncesi bu konu gündeme geldi. Çevre katlimanı iddialarını kesinlikle kabul etmiyoruz ve Bakırköy Belediyesi’nin tavrını kınıyoruz. Biz yüzde 28 olan yeşil alanı yüzde 40’a çıkarıyoruz” dedi.

Kaynak: Hürriyet

Sendika.Org