Kaş Çevre Platformu, Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin önünde Kaş Yat Limanı İmar Planı’nda yapılan değişikliğe karşı eylem yapmasının ardından plan değişikliği ABB Meclisi’nde reddedildi
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Setur’un işlettiği Kaş Marina’nın genişletilmesi için sunulan imar planı değişikliğini onaylamasının ardından Kaş Çevre Platformu, Antalya Büyükşehir Belediyesi (ABB) önünde eylem yapmıştı. Eylemin ardından İmar Planı Değişikliği Belediye Meclisi’nde reddedildi.
Eylemde Kaş kıyılarının ranta açılmasını istemediklerini belirten Kaş Çevre Platformu üyeleri, ABB Meclisi’nin bu karardan bir an önce vazgeçmesi çağrısında bulunmuştu.
Basın açıklamasında değişiklik yapılması ön görülen imar planının olası sonuçları şu ifadelerle aktarmıştı:
Bu plan değişikliğini ile neler olacak, kısaca göz atalım:
– Söz konusu imar planı değişikliği Marina sahasındaki yapı yüksekliğinin 4,5 metreden 6,5 metreye çıkacak.
– Yapılaşma yaklaşık 2 katına çıkacak.
– Denize 124 ve 242 metre uzunluğunda iki yüzer iskele yapılacak; yat bağlama kapasitesi en az 122 adet artırılacak. (Planda 266 adete kadar çıkarılabilir notu var )
– Yat çekek yeri daraltılarak denize sıfır dükkanlar (bir nevi yatay AVM) inşa edilecek, önüne denizin üstüne asma yürüyüş yolu yapılacak.Bunlar gerçekleşirse:
– Marina bu haliyle bile Kaş’ın denizini kirleten iki tesisten biri olarak tespit edilmişken, yat bağlama kapasitesinin minimum 122 adet artırılması Bucak Denizinin kirliliğini artıracağı aşikardır.
– Marina yapımına başlanmasından itibaren halkın deniz kıyısını serbestçe kullanmasının önünü zaten kesmiştir; şimdi kat yüksekliği 2 mt daha artırılarak deniz manzarasıyla arasına duvar örülmüş olacaktır.
– Yükseltilen duvarlar Kaş’ın siluetini de iyice bozacaktır.
– Yaratılacak ilave OTEL-DÜKKAN- sair işletmelerin kapasite artışlarının getireceği araç trafiği yükü de Kaş’ın kördüğüm olan trafik ve otopark sorununu iyice içinden çıkılmaz hale getirecektir.
– Yat Limanları denizciliğe hizmet için kurulması öngörülen ve bu nedenle özel imtiyazlar verilen yapılardır. Bu Plan ile işletmeci firmalara denizcilikle ilgisi olmayan DÜKKAN, OTEL, KAFE, RESTORAN vb gibi rant tesisleri kapasitelerini artırma imkanı tanınmaktadır.
Basın açıklamasında ayrıca planın halkın yararı için değil; şirketlerin rantına hizmet için yapıldığı vurgulanmıştı
Sendika.Org
