Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın, CHP Milletvekili Özgür Özel’in Avrasya Tüneli’yle ilgili soru önergesine verdiği yanıt, geçiş garantilerinin devleti nasıl zarara uğrattığını ortaya koydu.

Yanıta göre, geçen yıl ocak-mart döneminde tünelden 4 milyon 338 bin 736 araç geçiş yaptı. Bu yılın aynı döneminde ise tünelden geçen araç sayısı 4 milyon 191 bin 868 adette kaldı. Yine yanıtta, tünel için 1 Ocak-31 Aralık arasında verilen araç geçiş garantisinin 25 milyon 250 bin 625 olduğuna dikkat çekilerek şöyle denildi:

Yıllık olarak verilen araç garantisinden daha az miktarda araç geçişi olması durumunda, aradaki fark hesaplanarak ekonomik-mali amaçlı transferler adlı bütçe tertibinden görevli şirkete ödenmektedir.

Cumhuriyet gazetesinde yer alan habere göre, bu yıl içinde garanti araç sayısının yakalanacağı savunuldu ancak üç aylık veriler bunun çok zor olduğunu ortaya koydu. Özel’in soru önergesine göre tünelde 2017 yılında 15.6 milyon, 2018’in ilk 11 ayında 16 milyon araç geçti. Tünelden tek yön geçiş ücreti otomobiller için 23.30 lira, minibüsler için 34.90 lira.

Bilindiği gibi Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E-C şirketlerinin kurduğu Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ), tüneli 25 yıl boyunca araç geçiş garantisiyle işletecek.

Sendika.Org