Atatürk Havalimanı’nın İstanbul Havalimanı’na taşınmasına iki hafta kalırken, Atatürk Havalimanı’nın akıbetine ilişkin tartışmalara bir konu daha eklendi.

Sözcü’nün haberine göre; Atatürk Havalimanı’nın Dış Hatlar Terminali’nin yap-işlet-devret modeliyle yaptıran TAV şirketi 2021 sonuna kadar işletme sözleşmesi bulunduğu için tazminat alma hakkına sahip oldu. Bu da devlet için yeni bir zarar anlamına geldi.

CHP Genel Başkan Yardımcısı Aykut Erdoğdu “Yeni havalimanı açıldıktan sonra iki yıl boyunca, Atatürk Havalimanı fiilen boş kalacak. Ne yapacak bu adam? Gelecek, bizden gelirini çatır çatır tahkimle, mahkemeyle alacak. Bir de buradan zarar edeceğiz” diyerek tepki gösterdi.

İnşa edilmeyecek etapların parasını da halk ödeyecek

CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar ise şirketin mahkemeye gittiği takdirde mahrum kaldığı geliri faiziyle birlikte alabileceğini, vatandaşın iki havalimanının masrafına birden katlanmak zorunda bırakıldığını ifade etti.

İstanbul Havalimanı’nda ilk iki etapta 90 milyon yolcu kapasitesi dolmazsa 20 milyon yolculuk üçüncü ve dördüncü etabın inşa edilmeyeceğini kaydeden Akar, “Kapasite artışına gerek duyulmazsa, bu durumda firmanın inşa etmeyeceği üçüncü ve dördüncü etaplara biz boşu boşuna para ödemiş olacağız. Bütün yap-işlet-devret havalimanlarında garanti edilen yolcu ücreti dış hatlarda 15 avro. Fakat burada 20 avro. İç hatlarda diğer havalimanlarında 2 avro. Burada ise 5 avro” ifadelerini kullandı.

Sendika.Org