TMMOB Makina Mühendisleri Odası Ankara Şubesi açıkladığı raporda Ankara’da 500 bin LPG’li aracın sızdırmazlık raporu olmadan trafikte dolaştığını belirtti
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Ankara Şubesi açıkladığı raporda Ankara’da 500 bin LPG’li aracın sızdırmazlık raporu olmadan trafikte dolaştığını belirtti
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın, 11 Nisan 2005 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere yaptığı yetki devriyle; “LPG’ye dönüştürülen araçların son kontrolleriyle birlikte montaj tespit raporlarının” da Makina Mühendisleri Odası tarafından düzenlenmesine başlanmış, bu tarihten sonra piyasa denetimi tamamen sağlanmıştır. Ancak yapılan son düzenlemelerle 2005-2012 yılları arasında gerçekleştirilen sistemli, disiplinli denetim sayesinde oluşan yaygın güvenilirlik ortadan kalkmaya başladı.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü 19.12.2011 tarihli Genelge ile araç muayene istasyonlarında araç ruhsatına LPG/CNG dönüşümü işli olan araçlar için “Gaz Sızdırmazlık Raporu” aranması zorunluluğunu kaldırmış, gaz sızdırmazlık raporu bulunmamasını, “ağır kusur”dan “hafif kusur”a dönüştürmüştür. Genelge, LPG/CNG`li araç kullanıcılarının keyfiyetine yol açmış, 2012 yılı Ocak ayı başından itibaren “gaz sızdırmazlık testi” yaptırılan araç sayısında ciddi bir düşüş gerçekleşmiş, halkın can ve mal güvenliği ciddi bir şekilde tehdit edilmeye başlandı
Denetimsiz günlere geri dönüldü
TÜİK’in 2015 yılsonu verilerine göre; Başkentte toplam otomobil sayısı 1.222.519 adet, LPG’li otomobil sayısı da 552.050 adettir. Yani Ankara’daki otomobillerin neredeyse yüzde 50’si LPG’li. LPG’li ticari araçların yılda bir, özel araçların da iki yılda bir gaz sızdırmazlık denetimini yaptırması gerekmektedir. 2014 yılında 50.136 adet, 2015 yılında ise 52.047 adet LPG’li araç gaz sızdırmazlık raporu almıştır. Bu durumda iki yıl boyunca Ankara’da gaz sızdırmazlık denetiminden geçen araç sayısı 102.183’tür.
Bu verilerden de anlaşılacağı üzere, 2015 yılında Ankara’daki LPG/CNG’li araçların sadece yüzde 10’u gaz sızdırmazlık testi yaptırmıştır. Bu oran genelge öncesi yüzde 70’lerde iken, şimdi yüzde 10 seviyelerine kadar düşmüştür. Özetle şu anda yaklaşık 500 bin LPG’li araç, gaz sızdırmazlık raporu olmadan başkent trafiğinde seyir halinde bulunmaktadır.
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Ankara Şubesi konuyla ilgili “2014 yılı LPG/CNG’li araç denetim rakamlarını kamuoyunun takdirine sunarken, araç sahiplerini “Gaz Sızdırmazlık Raporu’nun bulundurulması şartını ve araç muayene istasyonlarında yanlış bir karar sonucunda artık “hafif kusur” olarak tanımlanan eksikleri, eskisi gibi (ağır kusur kabul edilip) mutlaka yerine getirerek duyarlı davranmaya çağırıyoruz. Yetkilileri de bir kez daha, büyük kayıplara yol açan üzücü kaza ve patlamalarla karşılaşmadan söz konusu genelgeyi geri çekmeye davet ediyoruz” dedi.
Sendika.Org/ Ankara