Yeşil Yol projesinin Artvin’den geçecek olan 379 km’lik kısmı AKP’li İl Genel Meclisi üyelerinin oylarıyla meclisten geçti. Projenin Artvin il genelinde toplamı 736 km
Yeşil Yol projesinin Artvin’den geçecek olan 379 km’lik kısmı AKP’li İl Genel Meclisi üyelerinin oylarıyla meclisten geçti. Projenin Artvin il genelinde toplamı 736 km
Artvin’den Samsun’a 2 bin 600 km boyunca Karadeniz yaylalarını birleştirecek Yeşil Yol’un Artvin il genelinde yapılması planlanan 379 km’lik kısmı, AKP’li İl Genel Meclisi üyelerinin oylarıyla meclisten geçti.
İl Genel Meclisi toplantı salonunda dün (16 Kasım) gerçekleşen toplantıya, AKP ve CHP’li meclis üyelerinin yanı sıra, CHP İl Başkanı Ali Yücel Kurt, Yeşil Artvin Dernek Başkanı Nur Neşe Karahan, TMMOB İl Temsilcisi Hakan Yavuz ve Artvinliler katıldı.
Toplantının ilk gündem maddesi Artvin il genelinde 736 km’lik Yeşil Yol dahilinde envanter listesine alınmasıydı. CHP’li meclis üyeleri ve konukların Yeşil Yol’la ilgili dile getirdikleri itiraz ve endişelere karşılık AKP’li meclis üyeleri bu yolların yüzde doksanının zaten var olduğu söyledi. CHP’li meclis üyeleri “Bu yollar varsa neden yeniden yol yapıyorsunuz? Devletten ödenek almak için bu yöntemi kullanıyorsunuz” diyerek itiraz ettiler.
Yaklaşık bir saat süren görüşmenin ardından gündem maddesi 7 CHP’li meclis üyesinin red oyuna karşı, 11 AKP’li üye tarafından kabul edildi. Toplantı sonunda CHP’li üyeler “Yeşil Yol nedeniyle ileride yaşanacak afetler sonrası ölülerin cenazelerine gelmeyin” diyerek salondan ayrıldılar.
‘DOKAP’tan meclise müdahale ve direktif’
CHP’li üyeler, meclis başkanına sundukları şerh raporunda projenin yürütücüsü DOKAP’ın (Doğu Karadeniz Projesi Bölge Kalkınma İdaresi Başkanlığı) İl Genel Meclisi tarafından alınacak karara örnek olacak taslak metin göndermiş olmasının kabul edilemez olduğunu, bunun mecliste alınacak karara müdahale ve direktif anlamına geldiği söyledi.
Raporda ayrıca Artvin içerisinde 736 km olarak planlanan yolun çok büyük bir alanın tahrip edilmesi, bu alandaki dere yataklarının ve ormanların hafriyatlarla doldurulması, mera ve çayırların yok edilmesi anlamına geleceği belirtilerek zaten var olan yolların ıslah edilmesi talep edildi.
08 Olay, Sendika.Org