Okul Servis Araçları Hizmet Yönetmeliğinde yapılan değişiklikle, hükümetin “hurda” olarak nitelendirilen araçların “öğrenci servisi” olarak kullanılabilmesinin önünü açmasına KESK/ Eğitim-Sen tepki gösterdi. Hurda servislerle can güvenliği tehlikesi artıyor Eğitim-Sen, yapılan değişiklikten önce okul servis araçlarının 12 yaşından büyük olmaması şartı olduğunu, bu sınırın 20 yıla çıkarılmış olmasının, öğrencilerin yaşamlarını tehlikeye sokmak anlamına geldiğini hatırlattı. Uygulama […]
Okul Servis Araçları Hizmet Yönetmeliğinde yapılan değişiklikle, hükümetin “hurda” olarak nitelendirilen araçların “öğrenci servisi” olarak kullanılabilmesinin önünü açmasına KESK/ Eğitim-Sen tepki gösterdi.
Hurda servislerle can güvenliği tehlikesi artıyor
Eğitim-Sen, yapılan değişiklikten önce okul servis araçlarının 12 yaşından büyük olmaması şartı olduğunu, bu sınırın 20 yıla çıkarılmış olmasının, öğrencilerin yaşamlarını tehlikeye sokmak anlamına geldiğini hatırlattı.
Uygulama kaldırılmalı
AKP hükümetinin ekonomik kriz tedbirleri arasında yer alan ve hurda olarak kabul edileceğini açıkladığı 20 yıllık araçlarla öğrencilerin taşınmasına izin vermesini, açıkça yeni kazalara davetiye çıkarmak anlamına geldiğini vurgulayan Eğitim-Sen, yönetmelikte yapılan diğer değişikliklerinde olumsuz olduğunu belirtti. Öğrencilerin okul servislerinde yanlarında bulunması zorunlu olan refakatçi görevlinin yaş sınırının 22’den 20 ‘ye indirilmesinin ve ilköğretim mezunu olmanın yeterli olduğu yeni düzenlemenin yeni sorunları da beraberinde getireceğinin söylendiği açıklamada yeni sorunlarla karşılaşılacağı belirtildi.
Eşya bile taşıması tehlikeli olan 20 yıllık hurda araçlarla, öğrencilerin taşınmasına izin veren zihniyetin nasıl bir mantıkla hareket ettiğini anlamakta güçlük çekiyoruz diyen Eğitim-Sen uygulamanın kaldırılmasının istedi.
Sendika.Org
